Solución de placa fría líquida para vehículos eléctricos

En la era de la creciente popularidad de los vehículos eléctricos, vemos que, además de los autos pequeños en general, cada vez más modelos se están volviendo eléctricos.Para diferentes modelos, los fabricantes de automóviles pueden necesitar diseñar nuevos tipos de baterías, como grandes vehículos eléctricos especiales que requieren mucha energía (como camiones de bomberos y camiones de basura), y baterías nuevas para tales modelos debido al enorme consumo de energía, que conduce a estrictos requisitos de gestión térmica y de peso.

Desafíos de enfriamiento de baterías de vehículos eléctricos

Las demandas de energía de los vehículos especiales requerían paquetes de baterías nuevos y más grandes para cada modelo de EV, lo que podría generar altas cargas térmicas.Para garantizar que los paquetes de baterías más grandes permanezcan lo suficientemente fríos para funcionar durante toda la vida útil del vehículo, platos fríos líquidos personalizados (LCP) diseñados específicamente para esta aplicación.Cada celda también requería un TIM (material de interfaz térmica) de alto rendimiento para contactar con la fuente de calor de la celda y minimizar la pérdida de calor durante la transferencia a la placa de refrigeración líquida y al sistema de refrigeración líquida.

Refrigeración de batería e inversor

Las tecnologías esenciales que impulsan el crecimiento y la adopción de vehículos eléctricos son las baterías y los inversores, que convierten la energía de la batería en potencia mecánica para impulsar el vehículo.Existe una correlación entre los costos más bajos de la batería y la adopción de EV, lo que ha llevado a un enfoque de ingeniería en el ahorro de costos de la batería.Las mejoras en la capacidad de la batería, la velocidad de carga y la confiabilidad han impulsado la innovación para crear baterías más livianas, más pequeñas y de mayor potencia para un mejor rendimiento y un menor costo total de propiedad.Las medidas de ahorro de costos y las innovaciones de diseño en las baterías conducen a cargas térmicas de mayor densidad que deben administrarse de forma compacta.Los sistemas de enfriamiento deben desarrollarse para cumplir con los requisitos de tamaño, peso y rendimiento, pero no para anular el costo reducido de la celda.

Los inversores de mayor flujo de calor hacen que la electricidad esté disponible para operar el vehículo, lo que agrega otra capa de complejidad a los sistemas de enfriamiento críticos.Las baterías y los inversores de alto flujo de calor funcionan juntos, aunque sus requisitos de refrigeración pueden diferir.La gestión térmica de la batería se basa en maximizar el área de superficie que se puede enfriar uniformemente.La densidad de potencia del inversor varía según la fuente de calor de alta densidad de potencia localizada que requiere refrigeración y dispersión de calor de punto caliente localizado.Los inversores también deben enfriarse por debajo de las temperaturas críticas para optimizar el rendimiento del vehículo.El sistema de enfriamiento debe personalizarse para optimizar el enfriamiento de la batería y varios inversores del mismo sistema, refrigerante y circuito de enfriamiento para ahorrar espacio, peso y costo.

Peso

El peso es un factor esencial en el diseño de placas frías líquidas para vehículos eléctricos.Esto se debe a que el tamaño del LCP puede afectar la autonomía de la batería durante la fase final de prueba y evaluación.Para garantizar que el mayor peso del LCP tenga un impacto mínimo en la autonomía de la batería, también se volvió fundamental que la placa fría fuera lo más compacta y liviana posible.

Líquido frío lámina soluciones para vehículos eléctricos

Winshare Thermal tiene una amplia experiencia en el diseño de soluciones de refrigeración para vehículos eléctricos, y las soluciones de refrigeración específicas varían de un modelo de vehículo eléctrico a otro, y nuestro equipo técnico dedicado diseñará la solución más adecuada para el proyecto específico del cliente.

Al diseñar una solución, consideramos no solo el rendimiento de refrigeración sino también el rendimiento del automóvil eléctrico y diseñamos la mejor solución de refrigeración para el cliente sin afectar el rendimiento del automóvil.Si está interesado, puede obtener más información sobre las soluciones de enfriamiento de automóviles eléctricos de Winshare a través de nuestra página 'Solución de refrigeración para coches eléctricos.'

Además de las soluciones de enfriamiento para autos eléctricos, Winshare Thermal ofrece productos y soluciones de enfriamiento para varios equipos y proyectos industriales.Si tiene un proyecto que requiere asesoramiento sobre refrigeración, no dude en dejar un mensaje o contactarnos por correo electrónico.