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Controladores de automóviles eléctricos

Los controladores de automóviles eléctricos se utilizan para controlar el inicio, la operación, el movimiento hacia adelante o hacia atrás, la aceleración / desaceleración, deténgase junto con el control de los controladores de núcleo de otros dispositivos electrónicos.

Actúa como el cerebro de un automóvil eléctrico y es una parte crítica del automóvil eléctrico.

Controladores de automóviles eléctricos Solución de enfriamiento de WinShare Thermal

Los controladores de automóviles eléctricos se utilizan para controlar el inicio, la operación, el movimiento hacia adelante o hacia atrás, la aceleración / desaceleración, deténgase junto con el control de los controladores de núcleo de otros dispositivos electrónicos. Actúa como el cerebro de un automóvil eléctrico y es una parte crítica del automóvil eléctrico. Por lo tanto, si un controlador de automóvil eléctrico actúa normal o no afecta en gran medida al rendimiento y la seguridad del automóvil eléctrico. Como resultado, cada fabricante de tarjetas eléctricas enfatiza el enfriamiento de los controladores de automóviles eléctricos. Adoptamos el diseño de refrigeración por agua para esta solución de enfriamiento para el controlador de automóvil eléctrico, los componentes térmicos se pueden dividir en dos categorías: hay un marco y unplato frioestructura. Estas dos porciones se reunirán en la etapa final.

El diseño permite la parte posterior de laplaca de enfriamientoPara hacer contacto completo con los componentes térmicos para mejorar la eficiencia de transferencia de calor del área de refrigeración.

Área de encendido y contacto de los dispositivos de alimentación:

Dispositivo (No.)	Contacto son (mm²)	POWER (W)
1 módulo rectificador	1192.99	121
2 módulo IGBT	1192.99	316
3 inductor de resonancia	1299.62	18
4 inductor de salida	3363.57	16
5 transformador	3363.57	70
6 módulo PFC	1192.99	50
7 PFC Módulo	1192.99	50
8-11 PFC Choke (cada grupo)	1002.05 / grupo	24 / Grupo

Esquema de toda la placa fría del controlador de automóvil eléctrico:

(Peso total: 2.55kg, marco: 1.7kg, placa fría: 0.85kg)

Esquema de los resultados de la simulación térmica para el controlador de automóvil eléctrico:

Cuando el caudal es: 5L / min, temperatura de entrada de agua: 25 ⁰c, presión de agua: 10485PA, temperatura simulada más alta en la placa fría: 46.5 ⁰c.)
(Cuando la velocidad de flujo es: 5L / min, temperatura de entrada de agua: 65 ⁰c, presión de agua: 10500PA, temperatura simulada más alta en la placa fría: 86.45 ⁰c.)

Piezas de automóvil de precisión producidas a través de prototipos rápidos.

Somos capaces de prototipar interiores, exteriores y piezas funcionales en nuestras instalaciones.

Producimos prototipos para muchas partes de vehículos interiores, como el volante, el tablero de instrumentos o la consola. Al utilizar un prototipado rápido, las piezas interiores se pueden probar para varios aspectos. Por ejemplo, las ruedas de la dirección se pueden evaluar para su agarre, los paneles pueden verificarse por color, y se pueden evaluar las consolas para la cantidad de desgaste que muestran después de su uso. Los resultados recopilados de estas pruebas pueden proporcionar información sobre si un diseño necesita modificaciones.

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Controladores de automóviles eléctricos Solución de enfriamiento de WinShare Thermal

Área de encendido y contacto de los dispositivos de alimentación:

Esquema de toda la placa fría del controlador de automóvil eléctrico:

Esquema de los resultados de la simulación térmica para el controlador de automóvil eléctrico:

Piezas de automóvil de precisión producidas a través de prototipos rápidos.

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