Producto

Nos especializamos en la investigación y el desarrollo, la producción y los servicios técnicos de soluciones de enfriamiento de alta potencia. Estamos dedicados a convertirnos en el líder en la gestión térmica del nuevo campo de energía. Para proporcionar a nuestros clientes mejores servicios y productos y productos de gestión térmica confiable y de alta calidad.

Disipador de calor de placa fría de aleta soldada para batería

Disipador de calor de placa fría de aleta soldada para batería

Diseñada específicamente para la gestión térmica en paquetes de baterías de vehículos de nueva energía durante la carga rápida, esta placa fría utiliza Tecnología de soldadura CAB y Tecnología de placa fría de aluminio no higroscópica para abordar los problemas de sobrecalentamiento causados por la carga rápida de alta corriente, garantizando la estabilidad del rendimiento de la batería y la seguridad operativa.

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1. Ventajas del rendimiento térmico

Disipación de calor instantánea durante la carga rápida
Durante la carga rápida, un aumento de corriente provoca un rápido aumento de la temperatura de la batería. La estructura de aletas soldadas de alta densidad de esta placa fría aumenta el área de contacto en un 30 % , acelerando la transferencia de calor al refrigerante y evitando la acumulación de calor.
Diseño de conducción de calor eficiente

Las aletas soldadas se integran perfectamente con la base de la placa fría, lo que garantiza rutas de conducción de calor sin espacios con resistencia térmica ≤0,05 °C/W.
Compatible con sistemas de refrigeración por agua y por aceite, adaptable a las principales soluciones de refrigeración.

2. Tecnología central (proceso de soldadura CAB)

Características técnicas	Parámetros y ventajas
Material de soldadura fuerte	Fundente de fluoroaluminato de potasio (KAlF₄ + K₂AlF₅·H₂O), punto de fusión 565-572 °C (por debajo del punto de fusión del metal de aportación de 577 °C)
Adaptabilidad de partículas	- Aplicación húmeda: Tamaño de partícula X50=2-6 µm (excelente estabilidad de la suspensión) - Aplicación en seco: Tamaño de partícula X50=3,5-25 µm (fluidización y adhesión superiores)
Resistencia ambiental	- No higroscópico : No absorbe la humedad, vida útil indefinida. - Corrosión cero en aluminio : Solubilidad 0,15-0,45%, sin riesgo de reacción química.
Confiabilidad del proceso	Sin capa de óxido residual después de la soldadura, resistencia de la unión ≥90% del material base, cumple con las pruebas de impermeabilización y vibración IP67.

3. Valor para el cliente y aplicaciones

Vida útil prolongada de la batería : el control preciso de la temperatura (±1 °C) reduce las pérdidas de carga y descarga de la batería, lo que extiende la vida útil del ciclo en más de un 20 %.
Diseño de seguridad a prueba de explosiones : suprime la propagación térmica descontrolada y cumple con los estándares de seguridad UN38.3/GB38031.
Integración liviana : material de aleación de aluminio, espesor personalizable por debajo de 8 mm, adecuado para paquetes de baterías compactos.

Aplicaciones típicas :

Módulos de batería para vehículos puramente eléctricos/híbridos
Unidades de refrigeración líquida del sistema de almacenamiento de energía (ESS)
Módulos de gestión térmica de baterías de estaciones de carga ultrarrápidas

4. Descripción general de las especificaciones técnicas

Artículo	Presupuesto
Material	Base de aleación de aluminio 6063 + Aletas de aluminio soldado.
Temperatura de funcionamiento	-40°C ~ +150°C
Resistencia a la presión	≥3,5 MPa (estático)/2,0 MPa (dinámico)
Tratamiento superficial	Anodizado/recubrimiento conductor (opcional)

¿Por qué elegirnos?

✅ Diseño personalizado : admite canales de flujo no estándar y configuraciones de interfaz múltiple para una rápida integración del paquete de baterías.
✅ Control de calidad de proceso completo : 100% prueba de fugas de helio + imágenes térmicas infrarrojas, tasa de rendimiento >99,8%.
✅ Entrega rápida : ciclo de creación de prototipos de 15 días, admite producción de prueba en lotes pequeños.

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