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La soldadura por fricción (soldadura contra la fricción de fricción) se refiere al uso del calor generado por la fricción entre la herramienta de soldadura giratoria de alta velocidad y la pieza de trabajo para plastificar localmente el material a soldado. Cuando la herramienta de soldadura se mueve hacia adelante a lo largo de la interfaz de soldadura, el material plastificado está en la herramienta de soldadura. La fuerza de fricción giratoria fluye desde la parte delantera a la parte posterior de la herramienta de soldadura, y forma una soldadura de fase sólida densa bajo la expresión de la herramienta de soldadura.
La soldadura por fricción generalmente consiste en los siguientes cuatro pasos:
1. Convertir la energía mecánica en energía térmica;
2. Material de deformación plástica;
3. Forjar la presión bajo termoplasticidad;
4. Difusión intermolecular y recristalización.
Las principales ventajas de la soldadura contra la fricción son las siguientes:
(1) El cambio de microestructura de la zona afectada por el calor de la articulación soldada es pequeña. El estrés residual es relativamente bajo, y la pieza de soldadura no es fácil de deformar;
(2) soldaduras largas, grandes secciones transversales y diferentes posiciones se pueden soldar a la vez. Altura del conector:
(3) El proceso de operación es conveniente para realizar la mecanización y la automatización, el equipo es simple, el consumo de energía es bajo, la eficiencia es alta, y los requisitos para el entorno de trabajo son bajos:
(4) No es necesario agregar alambre de soldadura, no es necesario retirar la película de óxido antes de soldar cuando se necesita la aleación de aluminio de soldadura, no se necesita gas de protección, y el costo es bajo;
(5) materiales soldables que son sensibles a las grietas térmicas, adecuadas para soldadura de materiales disímiles de soldadura:
(6) El proceso de soldadura es seguro, libre de contaminación, libre de humo y libre de radiación.
La mayor diferencia entre la soldadura contra la fricción de la fricción y la soldadura de fusión tradicional es que durante todo el proceso de soldadura, la temperatura en la que la energía de las ganancias soldadas no alcanza su punto de fusión, es decir, el metal es una conexión de fase sólida similar a la forja En un estado termoplástico.
En comparación con la soldadura de fusión tradicional, la soldadura por fricción tiene una alta calidad de la junta de soldadura, puede alcanzar la resistencia de la costura de la soldadura y la resistencia del material de la base, la alta eficiencia de soldadura, la calidad estable, la buena consistencia y puede realizar la soldadura de materiales disímiles.
La soldadura por fricción (soldadura contra la fricción) con sus características técnicas de alta calidad, alta eficiencia, ahorro de energía y no contaminantes se ha mejorado en nuevas tecnologías y industrias tradicionales como la aviación, la aeroespacial, la energía nuclear, las armas, los automóviles, el electric Fabricación de energía, desarrollo marino y maquinaria. Cada vez más utilizado.
La soldadura por fricción (soldadura contra la fricción de fricción) se refiere al uso del calor generado por la fricción entre la herramienta de soldadura giratoria de alta velocidad y la pieza de trabajo para plastificar localmente el material a soldado. Cuando la herramienta de soldadura se mueve hacia adelante a lo largo de la interfaz de soldadura, el material plastificado está en la herramienta de soldadura. La fuerza de fricción giratoria fluye desde la parte delantera a la parte posterior de la herramienta de soldadura, y forma una soldadura de fase sólida densa bajo la expresión de la herramienta de soldadura.
La soldadura por fricción generalmente consiste en los siguientes cuatro pasos:
1. Convertir la energía mecánica en energía térmica;
2. Material de deformación plástica;
3. Forjar la presión bajo termoplasticidad;
4. Difusión intermolecular y recristalización.
Las principales ventajas de la soldadura contra la fricción son las siguientes:
(1) El cambio de microestructura de la zona afectada por el calor de la articulación soldada es pequeña. El estrés residual es relativamente bajo, y la pieza de soldadura no es fácil de deformar;
(2) soldaduras largas, grandes secciones transversales y diferentes posiciones se pueden soldar a la vez. Altura del conector:
(3) El proceso de operación es conveniente para realizar la mecanización y la automatización, el equipo es simple, el consumo de energía es bajo, la eficiencia es alta, y los requisitos para el entorno de trabajo son bajos:
(4) No es necesario agregar alambre de soldadura, no es necesario retirar la película de óxido antes de soldar cuando se necesita la aleación de aluminio de soldadura, no se necesita gas de protección, y el costo es bajo;
(5) materiales soldables que son sensibles a las grietas térmicas, adecuadas para soldadura de materiales disímiles de soldadura:
(6) El proceso de soldadura es seguro, libre de contaminación, libre de humo y libre de radiación.
La mayor diferencia entre la soldadura contra la fricción de la fricción y la soldadura de fusión tradicional es que durante todo el proceso de soldadura, la temperatura en la que la energía de las ganancias soldadas no alcanza su punto de fusión, es decir, el metal es una conexión de fase sólida similar a la forja En un estado termoplástico.
En comparación con la soldadura de fusión tradicional, la soldadura por fricción tiene una alta calidad de la junta de soldadura, puede alcanzar la resistencia de la costura de la soldadura y la resistencia del material de la base, la alta eficiencia de soldadura, la calidad estable, la buena consistencia y puede realizar la soldadura de materiales disímiles.
La soldadura por fricción (soldadura contra la fricción) con sus características técnicas de alta calidad, alta eficiencia, ahorro de energía y no contaminantes se ha mejorado en nuevas tecnologías y industrias tradicionales como la aviación, la aeroespacial, la energía nuclear, las armas, los automóviles, el electric Fabricación de energía, desarrollo marino y maquinaria. Cada vez más utilizado.
