Las baterías de vehículos eléctricos (EV) generan calor durante la operación y la carga, lo que puede reducir el rendimiento, acortar la vida útil y causar riesgos de seguridad como el fugitivo térmico. Los sistemas de enfriamiento de baterías EV mantienen temperaturas óptimas, típicamente de 20 ° C a 25 ° C, asegurando la eficiencia, la longevidad y la seguridad para R

Sistemas de enfriamiento de baterías EV: cómo funcionan y los vehículos WhyElectric (EV) están transformando el transporte, pero su éxito depende en gran medida del rendimiento y la durabilidad de sus sistemas de batería. Un desafío clave es administrar el calor generado durante la operación, sin enfriamiento efectivo, baterías

IntroducciónLa gestión térmica eficiente de la batería es primordial en el panorama de los vehículos eléctricos (EV) en constante evolución.La proliferación de vehículos eléctricos ha llevado a la aparición de soluciones innovadoras, entre las que destaca la tecnología de refrigeración líquida como revolucionaria.Este artículo profundiza en el co líquido.

En la actualidad, la teoría de la gestión térmica de la batería se perfecciona y la tecnología se innova continuamente.Por un lado, empezar con los propios materiales de la batería para mejorar la resistencia a altas/bajas temperaturas de la batería y fortalecer la tolerancia de la batería.Por ejemplo, el último sólido-