Las baterías de vehículos eléctricos (EV) generan calor durante la operación y la carga, lo que puede reducir el rendimiento, acortar la vida útil y causar riesgos de seguridad como el fugitivo térmico. Los sistemas de enfriamiento de baterías EV mantienen temperaturas óptimas, típicamente de 20 ° C a 25 ° C, asegurando la eficiencia, la longevidad y la seguridad para R